Con il V-Force 3i, Stage6 propone, in collaborazione con Moto Tassinari, un pacco lamellare Racing di alta gamma per motori Piaggio 2 tempi da 125cc a 180cc.
Pacco lamellare Stage6 VForce 3 Piaggio da 50cc a 180cc
Il celebre pacco lamellare Stage6 VForce 3 è stato originariamente sviluppato per i motori 50cc. Sebbene possa essere montato su numerosi scooter da 125 a 180cc, finora non era progettato per gestire un flusso di gas sensibilmente maggiore né le maggiori sollecitazioni esercitate sulle lamelle dai motori di cilindrata superiore. Questo comportava spesso una perdita di prestazioni, oltre a un'usura precoce delle lamelle, talvolta già dopo poche centinaia di chilometri.
Per eliminare questi limiti, Stage6 e Moto Tassinari hanno sviluppato insieme un pacco lamellare appositamente adattato agli scooter da 125 a 180cc, equipaggiato con lamelle in carbonio di alta qualità.
Vantaggi del pacco lamellare V-Force 3i
Grazie alla sua progettazione specifica, questo sistema risponde perfettamente alle esigenze delle configurazioni di grande cilindrata.
Flusso dei gas ottimizzato
Risposta più diretta
Maggiore potenza del motore
Prestazioni più costanti sotto carichi elevati
Le lamelle in carbonio di alta qualità garantiscono inoltre un funzionamento affidabile, anche sotto forti sollecitazioni e su tutto il range di giri.
Stage6 VForce 3 - Compatibilità e prestazioni
Sebbene questo pacco lamellare sia stato sviluppato per le cilindrate da 125 a 180cc, offre ottimi risultati anche sui motori Racing da 70 a 100cc ad alte prestazioni, abbinati a carburatori da 25 mm o superiori. Se invece il motore Piaggio 50cc non dispone della configurazione adeguata, si consiglia di optare per il Stage6 V-Force 3 Piaggio Zip.
Rappresenta quindi un'ottima scelta non solo per i maxiscooter, ma anche per le configurazioni Racing di alta gamma particolarmente spinte, che richiedono un flusso di gas molto elevato.
Pacco lamellare V-Force by Stage6
Pacco lamellare: V-Force 3i
Lamelle: carbonio
Per motori Piaggio 2 tempi da 125 a 180cc (Gilera Runner, Piaggio Typhoon, ecc.)
Per motori Piaggio 50cc con configurazione Racing minima da 70cc