Gruppo termico Stage6 R/T 95cc Big Bore Piaggio LC, il cilindro top di gamma Stage6 per le massime prestazioni.
Il cilindro da 95 cc si basa sul record Stage6 R/T 70 cc, con una cilindrata maggiore e più potenza. La serie Stage6 R/T ""Big Bore"" da 95 cc riprende le innovazioni già utilizzate nel suo fratellino da 70 cc e introducendo un alesaggio da 52 mm e un pistone per un albero motore con corsa di 44 mm arriva ad una cilindrata di 95 cc. Ma Stage6 non ha semplicemente forato un foro più grande: le porte di trasferimento e di scarico sono state ridisegnate per creare un vero cilindro da 95 cc e non solo un cilindro da 70 cc modificato. Per quanto riguarda le prestazioni, il gruppo termico Stage6 R/T 95cc raggiunge da 24 a 26 CV e può essere facilmente inserito tra i kit da corsa di fascia alta sul mercato.
La speciale piastra di adattamento si avvita alla carcassa del motore, il cilindro è montato tramite bulloni esterni in modo che non ci siano bulloni che tagliano il cilindro; questo nuovo design apre tutti i tipi di opzioni per i sintonizzatori per modificare e ottimizzare il loro motore (porting) senza essere soggetti alle solite restrizioni. Una guarnizione O-ring in Viton tra la piastra di adattamento e il cilindro rende superflue le future regolazioni.
Le proprietà termiche sono eccellenti: la camera di combustione è imbullonata al cilindro in cinque punti, ciascuno dotato di una propria tasca di raffreddamento. Queste aree altamente critiche vengono così stabilizzate e il rischio di grippaggio del pistone è ridotto al minimo. Il pistone Vertex rivestito riduce il tempo di rodaggio e ha proprietà di funzionamento di emergenza significativamente migliori per perdonare piccoli errori.
La flangia di scarico è fissata con 3 bulloni. È adatto per scarichi Stage6 R/T, sono disponibili altri tipi di flangia.
Il kit comprende:
Cilindro in alluminio placcato Nikasil con 6 travasi e scarico a ponte
Pistone, d=.52mm / spinotto=14 mm, con fascia elastica extra-sottile
Testata cilindro modulare ad alta compressione (arancione anodizzato)
Distanziale cilindro R/T
Flangia Scarico R/T per Scarico Stage6 R/T 95
Guarnizioni e viti/bulloni per il montaggio
Nota: dovrai fresare il carter per fare spazio alla base del cilindro (d = 58,4 mm +/- 0,1 mm, profondità 10 mm), istruzioni incluse nel manuale. Se ti capita di perdere un componente, sostituiscilo con un pezzo di ricambio Stage6 per evitare di danneggiare il kit in modo irreparabile! Dovrai usare un albero motore con corsa 44 mm / biella 90 mm / spinotto pistone 14 mm.