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Kit cilindro -NARAKU- 70cc Tuning Maxi Set per Minarelli AM6, Aprilia RX, Generic, KSR-Moto, Keeway, Motobi, Ride, CPI, 1E40MA, 1E40MB

Kit cilindro -NARAKU- 50cc 38mm per Yamaha Aerox, Giggle (C3), Neos, Vino, MBK Booster X, Nitro, Ovetto 50 LC 4T

Kit cilindro -NARAKU- 50cc incl. testa per Derbi Senda, Aprilia RX/SX, RS4, Gilera RCR/SMT D50B0 E4 2018-.

Kit cilindro -NARAKU- 60cc 42mm per Yamaha Aerox, Giggle (C3), Neos, Vino, MBK Booster X, Nitro, Ovetto 50 LC 4T

Kit cilindro -NARAKU- V.2 125cc 52mm per Yamaha X-Max, YZF, WR, MT, Beta RR, Fantic, Rieju 125 YI-3

Kit cilindro -NARAKU- V.2 50ccm con testata per Peugeot Speedfight 3/4 LC, Jet Force C-Tech 2013-

Kit cilindro -NARAKU- 125cc 52,4mm per Honda PCX 125i eSP 2012-, SH 125i eSP 2013-

Kit cilindro -NARAKU- 125cc 52,4mm per Honda SH, NES, FES, PES, Keeway Outlook, Tell Logik 125

Kit cilindro -NARAKU- 150cc 57,4mm per Cina 4 tempi GY6 125 152QMI, 150 157QMJ

Kit cilindro -NARAKU- 50cc 39mm per Peugeot Django, Kisbee, Streetzone 50cc 4T

Kit cilindro -NARAKU- 50cc alette di raffreddamento lunghe 38mm per Puch Maxi

Kit cilindro -NARAKU- 50cc per Derbi Senda GPR, Gilera GSM SMT RCR Zulu EBE, EBS

Kit cilindro -NARAKU- 70cc alette di raffreddamento lunghe 45mm per Puch Maxi

Kit cilindro -NARAKU- V.2 50ccm per SYM Mask, Jet, Red Devil, Shark orizzontale T5C

Kit cilindro -NARAKU- V.2 70ccm per Derbi Senda, GPR, GSM, SMT, RCR, Zulu, EBE, EBS

Cilindro -MALOSSI- 166ccm Ø 47mm (Perno pistone = Ø 15mm) - Italjet Dragster 125 i.e., Dragster 200 i.e., Aprilia RS, RS4, RX, SX, Tuono, Derbi Senda

Cilindro -MALOSSI 182ccm I-TECH Ø 63mm (Perno pistone = Ø 14mmmm)- YAMAHA X City, X, Max, YZF-R, MT, WR-X, MBK Citylinder, Skycruiser, BETA RR, Fantic Casferaero, HM CR-ME-F X, HUSQVARNA SMS 4, MH RX R, RIEJU Marathon Pro

Cilindro -MALOSSI 183ccm I-TECH Ø63mm- YAMAHA Aerox 155 NVX (2017-, Euro4), NMax 125 (-2016, Euro3, E353E), NMax 125 (2017-, Euro4, E3X7E), NMax 155 (-2016, Euro3), NMax 155 (2017-, Euro4), Tricity 155 (2017-, Euro4, G3H3E), YZF-R 125 (2019-, Euro4)

Cilindro -MALOSSI 79ccm MHR Team Ø 50mm (Perno pistone = Ø 12mm)-APRILIA RS, RS4, RX, SX, DERBI GPR Nude, GPR R, Senda DRD, Senda (D50B0)

Cilindro con centralina Centralina -MALOSSI- iGet 79cc - Vespa Primavera 50 4T 3V iGET (Euro4,Euro5), Sprint 50 4T 3V iGET (Euro4, Euro5), Liberty 50 4T iGET 3V ie (Euro3-Euro5), Zip 50 4T 3V ie (Euro4, Euro5), Piaggio 50 4T 2V/4V

Cilindro -MALOSSI 153 ccm- Yamaha 125 ccm AC Euro 3 - MBK X Over 125ie 4T (E3G3E), Yamaha BW'S 125ie 4T (E3G3E), Cygnus X 125ie 4T (Euro3)

Cilindro -MALOSSI 172 ccm- Piaggio LC Maxi 2 tempi Gilera Runner FX125/ FXR180, Piaggio Hexagon 125/150 EX, 125LX,180LXT, Dragster 125/180 2-T

Cilindro -MALOSSI 172 ccm senza testata- Piaggio LC Maxi 2 tempi Gilera Runner FX125/ FXR180, Piaggio Hexagon 125/150 EX, 125LX,180LXT, Dragster 125/180

Cilindro -MALOSSI 172cc senza testata- Piaggio AC Maxi 2 tempi - Piaggio SKR125/150, Skipper 125/150, Typhoon 125, Aprilia SR125

Cilindro -MALOSSI 183cc- Piaggio IGET LC 125/150cc- Vespa GTS 125 (ZAPMA3100, ZAPMA3200, ZAPMA3700, ZAPMD3200, ZAPMD3201), Vespa GTS 150 (ZAPMA3200, ZAPMA3100), Vespa GTS Super 125 (ZAPMA3100, ZAPMA3200, ZAPMA3700, ZAPMD3200), Piaggio Medley 125 (RP8

Cilindro -MALOSSI 185 cc I-Tech (Centralina integrato nel corpo farfallato)- Piaggio 125-150 cc 4T (AC) 3V ie (Euro 3) - Vespa LX 3V (EUROPA <- 06/13, Taiwan, Vietnam), LXV 3V, S 3V, 946 3V, Primavera 3V (Vietnam)

Cilindro -MALOSSI 190 ccm I-Tech- Piaggio AC Leader ie (Euro 3) - Motore a iniezione - Vespa LX 125/150ie (Euro 3), LXV 125ie (Euro 3)

Cilindro -MALOSSI 218 ccm Ø=75,5mm, EURO 3 (-2016)- Piaggio LC Leader 125-200ccm, Vespa GTS, GTV, GT, GT L 125-200ccm - (sostituito M3111473)

Cilindro -MALOSSI 218 ccm Ø=75,5mm, EURO 3 (-2016)- Quasar 125ccm 4T LC i.e., Vespa GTS Super (Sport) 125 i.e., Aprilia SR Max 125 i.e., Gilera Nexus 125 i.e., Piaggio Beverly 125 i.e., MP3 Yourban 4V i.e. - senza testata - comprese Forcemaster 2 mod

Cilindro -MALOSSI 221 ccm MHR MK2 2021 corsa 60mm- Vespa PX200, Rally200 - senza testa del cilindro, flangia di scarico e boccole di centraggio.