Vespa > Motore > Gruppo termico > Gruppi termici

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Cilindro -MALOSSI- 166ccm Ø 47mm (Perno pistone = Ø 15mm) - Italjet Dragster 125 i.e., Dragster 200 i.e., Aprilia RS, RS4, RX, SX, Tuono, Derbi Senda

Cilindro -MALOSSI 182ccm I-TECH Ø 63mm (Perno pistone = Ø 14mmmm)- YAMAHA X City, X, Max, YZF-R, MT, WR-X, MBK Citylinder, Skycruiser, BETA RR, Fantic Casferaero, HM CR-ME-F X, HUSQVARNA SMS 4, MH RX R, RIEJU Marathon Pro

Cilindro -MALOSSI 183ccm I-TECH Ø63mm- YAMAHA Aerox 155 NVX (2017-, Euro4), NMax 125 (-2016, Euro3, E353E), NMax 125 (2017-, Euro4, E3X7E), NMax 155 (-2016, Euro3), NMax 155 (2017-, Euro4), Tricity 155 (2017-, Euro4, G3H3E), YZF-R 125 (2019-, Euro4)

Cilindro -MALOSSI 79ccm MHR Team Ø 50mm (Perno pistone = Ø 12mm)-APRILIA RS, RS4, RX, SX, DERBI GPR Nude, GPR R, Senda DRD, Senda (D50B0)

Cilindro con centralina Centralina -MALOSSI- iGet 79cc - Vespa Primavera 50 4T 3V iGET (Euro4,Euro5), Sprint 50 4T 3V iGET (Euro4, Euro5), Liberty 50 4T iGET 3V ie (Euro3-Euro5), Zip 50 4T 3V ie (Euro4, Euro5), Piaggio 50 4T 2V/4V

Cilindro -MALOSSI 153 ccm- Yamaha 125 ccm AC Euro 3 - MBK X Over 125ie 4T (E3G3E), Yamaha BW'S 125ie 4T (E3G3E), Cygnus X 125ie 4T (Euro3)

Cilindro -MALOSSI 172 ccm- Piaggio LC Maxi 2 tempi Gilera Runner FX125/ FXR180, Piaggio Hexagon 125/150 EX, 125LX,180LXT, Dragster 125/180 2-T

Cilindro -MALOSSI 172 ccm senza testata- Piaggio LC Maxi 2 tempi Gilera Runner FX125/ FXR180, Piaggio Hexagon 125/150 EX, 125LX,180LXT, Dragster 125/180

Cilindro -MALOSSI 172cc senza testata- Piaggio AC Maxi 2 tempi - Piaggio SKR125/150, Skipper 125/150, Typhoon 125, Aprilia SR125

Cilindro -MALOSSI 183cc- Piaggio IGET LC 125/150cc- Vespa GTS 125 (ZAPMA3100, ZAPMA3200, ZAPMA3700, ZAPMD3200, ZAPMD3201), Vespa GTS 150 (ZAPMA3200, ZAPMA3100), Vespa GTS Super 125 (ZAPMA3100, ZAPMA3200, ZAPMA3700, ZAPMD3200), Piaggio Medley 125 (RP8

Cilindro -MALOSSI 185 cc I-Tech (Centralina integrato nel corpo farfallato)- Piaggio 125-150 cc 4T (AC) 3V ie (Euro 3) - Vespa LX 3V (EUROPA <- 06/13, Taiwan, Vietnam), LXV 3V, S 3V, 946 3V, Primavera 3V (Vietnam)

Cilindro -MALOSSI 190 ccm I-Tech- Piaggio AC Leader ie (Euro 3) - Motore a iniezione - Vespa LX 125/150ie (Euro 3), LXV 125ie (Euro 3)

Cilindro -MALOSSI 218 ccm Ø=75,5mm, EURO 3 (-2016)- Piaggio LC Leader 125-200ccm, Vespa GTS, GTV, GT, GT L 125-200ccm - (sostituito M3111473)

Cilindro -MALOSSI 218 ccm Ø=75,5mm, EURO 3 (-2016)- Quasar 125ccm 4T LC i.e., Vespa GTS Super (Sport) 125 i.e., Aprilia SR Max 125 i.e., Gilera Nexus 125 i.e., Piaggio Beverly 125 i.e., MP3 Yourban 4V i.e. - senza testata - comprese Forcemaster 2 mod

Cilindro -MALOSSI 221 ccm MHR MK2 2021 corsa 60mm- Vespa PX200, Rally200 - senza testa del cilindro, flangia di scarico e boccole di centraggio.

Cilindro -MALOSSI 270 ccm V4 Ø=75.5mm - Piaggio Quasar 250 ccm - Vespa GTS250i.E., GTV250i.E., Piaggio X7 250i.E., Piaggio X8 250, Piaggio X8 250i.E., Piaggio X9 Evolution 250, Piaggio X7 250i.E., Piaggio XEvo 250i.E., Beverly 250/250i.E., Aprilia S

Cilindro -MALOSSI 50 ccm Sport- Minarelli AC (cilindro verticale) - BOOSTER, BUMP50, BWS50, SLIDER50, SPY, SR50 (-1994), STUNT, ZUMA50, AMICO

Cilindro -MALOSSI 50 ccm Sport- Peugeot AC (cilindro vertical) - SPEEDFIGHT1 50 cc AC, SPEEDFIGHT2 50 cc AC, TKR50, TREKKER50, VIVACITY50, ELYSEO50, SQUAB50, SV50, ZENITH50, BUXY50, ELYSTAR50, LOOXOR50, SPEEDAKE

Cilindro -MALOSSI 70 ccm MHR- Minarelli (cilindro verticale) - BOOSTER, BUMP50, BWS50, SLIDER50, SPY, SR50 (-1994), STUNT, ZUMA50, AMICO

Cilindro -MALOSSI 70 ccm Sport- Minarelli AC (cilindro orizzontale) - senza testa - SR 50, Rally, Gulliver, Sonic, Scarabeo, Ovetto, Flipper, Evolis, Fizz, Mach G, F10, F 12, F 15, Yesterday, Neos, Jog R

Cilindro -MALOSSI 70 ccm Sport- Minarelli AC (cilindro verticale) - BOOSTER, BUMP50, BWS50, SLIDER50, SPY, SR50 (-1994), STUNT, ZUMA50, AMICO

Cilindro -MALOSSI 70 ccm Sport- Minarelli AC (cilindro verticale) - senza testa - BOOSTER, BUMP50, BWS50, SLIDER50, SPY, SR50 (-1994), STUNT, ZUMA50, AMICO

Cilindro -MALOSSI 70 ccm Sport- Peugeot AC (cilindro vertical) - senza testa - SPEEDFIGHT1 50 cc AC, SPEEDFIGHT2 50 cc AC, TKR50, TREKKER50, VIVACITY50, ELYSEO50, SQUAB50, SV50, ZENITH50, BUXY50, ELYSTAR50, LOOXOR50, SPEEDAKE

Cilindro -MALOSSI 70 ccm Sport- Peugeot AC (cilindro vertical) - SPEEDFIGHT1 50 cc AC, SPEEDFIGHT2 50 cc AC, TKR50, TREKKER50, VIVACITY50, ELYSEO50, SQUAB50, SV50, ZENITH50, BUXY50, ELYSTAR50, LOOXOR50, SPEEDAKE

Cilindro -MALOSSI 75 ccm BIG DEPS Ø47mm- Piaggio Ciao, Ciao PX (Perno pistone = Ø 12mm) - è necessario Carter Motore di fresatura

Cilindro -MALOSSI 75 ccm BIG DEPS Ø47mm, 4 perni cilindrici- Piaggio Ciao, Bravo, Si, Boxer (Perno pistone = Ø 12mm) - Installazione solo con custodia MP-One Malossi (M5717514 - M5717892)

Cilindro -MALOSSI 75 ccm BIG DEPS- Piaggio Bravo, Boss, Grigliao, SI (Perno pistone = Ø 10mm) - è necessario Carter Motore di fresatura

Cilindro -MALOSSI I-Tech- 185cc - Piaggio 125-150 ccm 4T IGET AC 3V ie - Euro 3/Euro4/Euro5 - VESPA Sprint 125-150, Primavera 125-150, Piaggio Liberty 125-150

Cilindro -MALOSSI I-Tech- Ø=75,5mm - Vespa GTS HPE 300 (ZAPMA3600, ZAPMD310), Vespa GTS Super HPE 300 (ZAPMA360, ZAPMD3100), Vespa GTV HPE 300 (ZAPMA3602, ZAPMA362, ZAPMD3102), Piaggio MP3 HPE 300 (ZAPTA2100, ZAPTD2100)

Cilindro -MALOSSI MHR alluminio 177 cc 3 canales, 57mm elevación, 57mm ictus, port doppio di scarico- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, LML Star 125/150, Stella 125/150